Луксозни автомобили се провалили на тест за сигурност в САЩ

Повечето средноголеми луксозни автомобили, включително Мерцедес Бенц (Mercedes-Benz C-Class), се представиха зле на ново изпитание при челен удар, разработено от Застрахователния институт за пътна безопасност в САЩ (IIHS), предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА. Новият тест имитира това, което става, когато колата удари друга кола или неподвижен обект като дърво или стълб. Тестът се провежда при скорост 65 км в час, като на изпитание е подложена предната част на колата от страната на шофьора.
Всички тествани модели са пуснати през 2012 година, уточнява ИТАР-ТАСС.

Резултатите от теста на Застрахователния институт за пътна безопасност в САЩ се следят внимателно от автомобилния сектор и често водят до промени на дизайна или характеристиките, свързани със сигурността. Добрите резултати често се изтъкват в рекламите.

Институтът отбеляза, че е разработил теста след години анализиране на реални фронтални сблъсъци, при които загиват над 10 000 души годишно в САЩ. От общо 11 тествани автомобила само Акура Ти Ел (Acura TL), Волво Ес60 (Volvo S60) и Инфинити Джи (Infiniti G) са получили добра или задоволителна оценка от института, който е финансиран от застрахователи.

Рейтинг близък до незадоволителния са получили Акура Ти Ес Екс (Acura TSX), БМВ 3 (BMW 3 Series), Линкълн Ем кей зет (Lincoln MKZ) и Фолксваген Си Си (Volkswagen CC). Останалите четири автомобила Мерцедес C (Mercedes C-Class), Лексус ай ес 250 (Lexus IS 250), Ауди А4 (Audi A4) и Лексус И ЕС 350 (Lexus ES 350) са получили лоши оценки.

Според тези оценки съответните автомобили при реална катастрофа няма да могат да осигурят необходимата безопасност на намиращия се вътре шофьор и на пътниците.

Според института новият тест е показал, че страничните въздушни възглавници може да не изскочат навреме или да не стигнат достатъчно далече, за да защитят пътуващите. В три коли - БМВ, Мерцедес и Фолксваген - предпазните колани са се размотали прекалено много след удара, като манекените в колата са се ударили в твърди повърхности.
Вратата на Фолксваген е била напълно отрязана при теста.

Facebook коментари

Коментари в сайта

Последни новини