Този месец зимата напомни за себе си и хасковлии се втурнаха да сменят летните със зимни гуми, казаха от местни автосервизи. Шофьорите са мотивирани от спада на температурите в началото на октомври, когато в областта се изсипаха проливни дъждове, а в някои краища на България преваля сняг и в по-високите планински проходи дори се образува покривка. Това се оказа ясен знак, че е дошло време да подготвят автомобилите си за зимния сезон. Особено съобразителни са шофьорите, на които им се налага да пътуват през планинските райони. „През уикенда ще ходя на планина и затова реших да си сложа зимните гуми днес“, каза възрастен хасковлия, който беше един от клиентите в местен сервиз за гуми. Мъжът обясни още, че предвидливо си подготвя автомобила още през есента и не чака последния момент, когато се образуват опашки пред сервизите за смяна на гуми. Сега цялата процедура отнема около 20-тина минути, но при върволица, може да се чака часове.

В последно време стана модерно да се ползват и всесезонни гуми. „Опитните шофьори обаче са наясно, че с такъв тип гуми автомобилът не се държи нормално на пътя нито през лятото, нито през зимата“, категорични са хасковски майстори. По този начин водачите си спестяват по 20-тина лева за демонтаж и монтаж. Специалистите обаче са на мнение, че през лятото колата трябва е с летни гуми, а през зимата – със зимни, макар и по-нисък клас.

Цените на новите гуми варират в различен диапазон – от 50 до около 600 лева, но има някои марки и модели автомобили, при които могат да достигнат и до 1000 лева. Мнозинството от клиентите обикновено търси най-евтиния вариант, но има и такива, които залагат на качеството, каза още собственикът на сервиз за смяна на гуми. Освен това той шеговито поясни, че мнозина мъже шофьори обгрижват повече колите, отколкото жените си.
Законът за движението по пътищата не задължава шофьорите да карат със зимни гуми. Според изискването обаче от 15 ноември до 1 март всички автомобили трябва да бъдат с дълбочина на грайфера не по-малка от 4 mm.

Анета Кутелова