Неотдавна едно проучване в Украйна е показало, че ако се възобнови производството на знаменития "Запорожец", това би било рентабилно и ще има търсене и при сегашните условия. За съжаление, това е невъзможно. В завода е унищожена цялата технологична документация и поточната линия е дадена за претопяване. Като много други и този продукт за гражданска употреба се е родил от военното производство в СССР. Първият «ЗАЗ-965», пуснат в производство през 1960 г., е бил граждански вариант на лекия армейски джип ЛуАЗ-967, който се е произвеждал дотогава за армията. Този "Запорожец" е станал една от най-дълго произвежданите коли в света – в различни модификации тя е произвеждана цели 35 години. Наскоро бившият генерален директор на Запорожкия завод Кравчун е издал тайната за принципа на ценообразуването на съветския "народен" автомобил: "Запорожецът" винаги е трябвало да струва толкова, колкото са стрували 1000 половинлитрови бутилки водка. Отначало колата е струвала на купувачите 1800 рубли, когато водката се е продавала за 1,80 рубли. После водката е поскъпнала на 2,20 рубли и цената на "Запорожеца" е станала 2200 рубли. Ако този скрит принцип се приложи при днешните условия, евентуално произвежданата количка би била по джоба на мнозина в Украйна.