На автомобилния салон в Париж тази есен, японският производител "Инфинити" ще представи първия в света двигател с променлива компресия, съобщиха от компанията. Той е разработен след повече от 20 години работа.

Моторът с означението VC-T има степен на сгъстяване, която варира между 8:1, позволяваща висока динамика и 14:1 (даваща икономичност). Усъвършенстваната логика за управление на двигателя автоматично прилага оптималната степен в зависимост от условията на шофиране.

Технологията VC-T предоставя значително намален разход на гориво и емисии, силно намален шум и ниво на вибрации. Освен това двигателят е по-лек и по-компактен в сравнение с конвенционалните мотори