Зимното поддържане и това на пътищата в сухо време, товари общините“, смята депутатът Дора Янкова, която е и зам.-председател на комисията по регионална политика в парламента.
Не бива да се унифицират договорите за поддръжка на републиканските пътища в чертите на населените места, заяви депутатът от БСП Дора Янкова.
Според нея поправките в закона, предложени от ГЕРБ за зимно поддържане, са във вреда на целия процес по зимното поддържане, основния ремонт и другите дейности по републиканската пътна мрежа на територията на общините.
Депутатката смята, че трябва да се допусне отклонение - общината да се споразумее с АПИ и тя да я поеме тази дейност. Тя даде пример с Враца, в момента до града се стига по модернизиран нов път, който продължава и на изхода на Враца към Видин, но вътре в града е пълно с дупки.
„Ние се опитахме да направим извода, че и през градовете АПИ трябва да поеме отговорността за основния ремонт, рехабилитация и поддръжка на самата държавна пътна инфраструктура“, посочи Янкова.
Дора Янкова изрази притеснение и от предлаганите промени за зимно поддържане на пътищата в населените места. „Добре е, че се дава възможност общините да сключат споразумение с АПИ за почистване и опесъчване, но цената е унифицирана, т.е. една и съща за всички общини“, което ще доведе до финансова загуба за общините.
„Вносителите на поправките черпят практика от два частни случая. Не е реално цената за почистване да бъде 500 лв. на километър и за Чепеларе и за Садово“, коментира зам.-председателят на парламентарната комисия по регионална политика и допълни, че цената е няколко пъти по-малка в сравнение с републиканските пътища, за които се плаща по 2-3 хил.лв. на км.
