Metallica са отменили плановете си за концерт в Истанбул, след като са били изправени пред изключително високи логистични разходи, достигащи почти 1 милион долара.
Според информацията за казуса, групата е трябвало да плати около 600 000 евро за наем на стадион, както и допълнителни над 260 000 евро митнически такси за вкарването на мащабната продукция „M72“ в страната. В крайна сметка високите разходи са накарали бандата да пропусне града по време на настоящото си европейско турне.
Ситуацията предизвика оживени онлайн дискусии относно нарастващите разходи за международни турнета, особено в сравнение с неотдавнашния концерт на групата в Атина – гръцката столица е предложила значително по-благоприятни условия, включително такса за стадион от около 75 000 евро и нулеви митнически разходи.
Местен концертен организатор уточни, че отсъствието на Metallica от Турция по време на световното им турне се дължи на логистични и митнически пречки, а не на финансови разногласия, като по този начин отговори на притесненията на турските фенове след концерта на групата в Атина.
Промоутърът Дженгизхан Йелдан заяви, че мащабната туринг операция на групата е направила спирката в Турция трудна заради митническите процедури по границите на страната с Европейския съюз.
Според Йелдан, Metallica пътуват със 71 камиона, превозващи сценични конструкции, озвучителни системи и техническо оборудване за световното турне M72. Докато камионите могат свободно да се движат между страните от ЕС, статутът на Турция извън ЕС води до допълнителни проверки и разходи по границите.
„За всеки камион се заплащат по 3750 евро за ускорено митническо преминаване“, каза Йелдан, като добави, че таксите за наем на стадиони в Турция също са по-високи от тези в много европейски държави.
Той обясни, че концертът първоначално е бил планиран за 2 май – една седмица преди участията на групата в Атина на 9 май. Въпреки това техническият екип на Metallica се е притеснил дали колоната с камиони ще успее да премине митницата достатъчно бързо, за да стигне навреме до Гърция.
„Попитаха ме директно дали камионите могат да бъдат задържани на митницата“, разказва Йелдан. „Когато казах, че е възможно да има забавяния, те решиха да не рискуват европейската част от турнето.“
